Po pierwszym wyścigu zauważyłem, że większość kierowców nie wie jak poprawnie zachować się przy manewrze przepuszczania szybszego bolidu, na niebieskiej fladze. Oto cały proces w podzieleniu na klatki, proszę się do niego stosować:



Szybszy bolid jedzie po zewnętrznej, wolniejszy (dublowany) we wnętrznej i to on musi zwolnić na długo przed zakrętem, aby szybszy mógł na pełnym gazie, bez zmieniania optymalnego toru jazdy pokonać zakręt.



Przed zakrętem to wy musicie być już za nim, tak jak jest to pokazane na obrazku



Następnie szybszy kontynuuje jazdę i schodzi do zewnętrznej, wy jedziecie za nim...

Proste.